當(dāng)前位置:首頁 > 產(chǎn)品中心 > 可程式恒溫恒濕試驗箱 > 高低溫快速循環(huán)箱 > AP-HX-800C3低溫回縮實驗箱
簡要描述:低溫回縮實驗箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域備的測試設(shè)備,用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能。
詳細(xì)介紹
品牌 | 愛佩科技/A-PKJ | 儀器種類 | 臺式 |
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產(chǎn)地類別 | 國產(chǎn) | 價格區(qū)間 | 1萬-5萬 |
應(yīng)用領(lǐng)域 | 建材,電子,交通,印刷包裝,紡織皮革 | 內(nèi)尺寸 | 50*40*50CM |
低溫回縮實驗箱用途:高低溫溫?zé)嵩囼炏?節(jié)能型低溫試驗機主要為電子零件、工業(yè)材料、成品研發(fā)、生產(chǎn)、檢驗各環(huán)節(jié)的試驗提供復(fù)雜高低溫交變等試驗環(huán)境和試驗條件,適用于電子電器、通訊、化工、五金、橡膠、玩具、科研等各行業(yè)。
一、產(chǎn)品名稱可程式恒溫恒濕試驗箱(標(biāo)準(zhǔn)型)
二、產(chǎn)品型號AP-HX-80C3
三、控制儀表7英寸超大觸摸AP-900智能可程式溫濕度控制器:120組程式,每組程式100段,可以設(shè)置程式全部循環(huán),部分循環(huán),程式連接,設(shè)定程式終了動作,設(shè)定待機動作??蒛SB連接U盤實時記錄試驗數(shù)據(jù),導(dǎo)出試驗歷史數(shù)據(jù),導(dǎo)入圖片。標(biāo)配RS232通信界面,通信速度最大115200bps,(可選配RS485,通訊距離最長1.2km,最多可以連接99臺)。
四、設(shè)備用途可程式恒溫恒濕試驗箱是航空、汽車、家電、科研等領(lǐng)域備的測試設(shè)備,用于測試和確定電工、電子及其他產(chǎn)品及材料進(jìn)行高溫、低溫、交變濕熱度或恒定試驗的溫度環(huán)境變化后的參數(shù)及性能,本設(shè)備可做定值、高低溫循環(huán)、濕熱循環(huán)、高溫高濕循環(huán)等試驗。
五、試驗箱特點
★恒溫恒濕試驗箱主要由控制面板、配電盤、保溫隔層、送風(fēng)機、加熱器、加濕器、冷
凍機組合而成,主要規(guī)格可分為6種標(biāo)準(zhǔn)尺寸及10種不同條件之規(guī)范。
★控制器可經(jīng)選配由LAN界面與計算機連線,使用者可以在計算機熒幕上設(shè)計程式、收集測試資料與記錄、呼叫程式執(zhí)行、遙控機器開關(guān)機等功能。
★利用多翼式送風(fēng)機強力送風(fēng)循環(huán),避免任何死角,使室內(nèi)溫濕度分布均勻。
★完備的安全保護(hù)裝置,假如異常狀況發(fā)生時,控制器熒幕上即自動顯示故障狀態(tài),切
斷電源開關(guān),并提供故障排除方法。
★加裝超溫保護(hù)裝置,以防控制器有異常狀況發(fā)生時導(dǎo)致溫度過高損壞測試樣品。
低溫回縮實驗箱容積、尺寸和重量
內(nèi)容積80 L
內(nèi)箱尺寸400 *500 *400mm (W* H *D)
外型尺寸(約)950*1600 *950mm (W* H *D)
重 量約200㎏
溫度范圍-40℃~+150 ℃ (風(fēng)冷式)
濕度范圍:20 %~98 % RH(分布范圍如下圖)
降溫速率RT~-40℃/65min(空載)約1℃/min
升溫速率RT~+150℃/40min(空載)約3℃/min
溫度穩(wěn)定度±0.5℃
溫度解析精度0.01℃
濕度控制精度±2%R.H
濕度解析精度0.1%R.H
溫度均勻度 ±2.0℃
濕度均勻度 ≤±3%R.H(+2、-3%RH)
制冷循環(huán)均采用逆卡諾循環(huán),該循環(huán)由兩個等溫過程和兩個絕熱過程組成,其過程如下:制冷劑經(jīng)壓縮機絕熱壓縮到較高的壓力,消耗了功使排氣溫度升高,之后制冷劑經(jīng)冷凝器等溫地和四周介質(zhì)進(jìn)行熱交換將熱量傳給四周介質(zhì)。后制冷劑經(jīng)截流閥絕熱膨脹做功,這時制冷劑溫度降低。最后制冷劑通過蒸發(fā)器等溫地從溫度較高的物體吸熱,使被冷卻物體溫度降低。此循環(huán)周而復(fù)始從而達(dá)到降溫之目的制冷系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)用能量調(diào)節(jié)技術(shù),一種行之有效的處理方式既能保證在制冷機組正常運行的情況下又能對制冷系統(tǒng)的能耗及制冷量進(jìn)行有效的調(diào)節(jié),使制冷系統(tǒng)的運行費用下降到較為經(jīng)濟(jì)的狀態(tài)。
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